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  • 如何解决钣金 件受压时失稳现象

    作者:admin   添加时间:2012-08-17 10:22:40   浏览:

       钣金件压制凸弯边工艺,特别是在飞机制造中,有广泛的应用。弯边的极限高度与压力大小、弯弧半径、材料性能及厚 度等因素有关。在弯曲过程中 凸弯边失稳与压垮凸包,是两种性质不 同的失稳问题。前者主要是曲板的 弹性失稳问题,后者则是局部 锥形壳的理性失稳问题。但两者有一定的连系,因最初的波数 和波高取决于前者。在一定压力下,在塑性范围内最后将凸包压垮。如果过早失稳,形成死皱,则以后不论用 多么高的压九也不能将皱压平。

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